——訪市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)李輝
“交通運(yùn)輸是全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的先行官，市交通運(yùn)輸局將認(rèn)真落實(shí)‘思想大解放、環(huán)境大優(yōu)化、能力大提升、作風(fēng)大轉(zhuǎn)變、任務(wù)大落實(shí)’和‘六破六立’工作要求，進(jìn)一步凝聚思想共識(shí)，堅(jiān)定發(fā)展信心，以更大力度解放思想、求新求變，以新的速度推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)，以新的舉措做優(yōu)運(yùn)輸服務(wù)，以新的思路破解發(fā)展難題，以思想大解放推動(dòng)交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展�！比涨�，在接受記者采訪時(shí)，市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)李輝如是說(shuō)。
李輝表示，近年來(lái)，長(zhǎng)三角一體化、合肥都市圈、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶等一系列戰(zhàn)略機(jī)遇疊加，給我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇。“十四五”期間，我市謀劃續(xù)建、新改建、儲(chǔ)備等交通重點(diǎn)項(xiàng)目66個(gè)，總投資約878億元。以往主要依靠財(cái)政籌集建設(shè)資金的模式已完全無(wú)法適應(yīng)巨大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)要求，市交通運(yùn)輸局解放思想、開拓創(chuàng)新，把構(gòu)建多元化投融資體系作為加速交通跨越發(fā)展的助推器。提請(qǐng)市委、市政府批準(zhǔn)成立淮南交控集團(tuán)，扛起了交通項(xiàng)目資金保障的重任，統(tǒng)籌承擔(dān)高速公路、港航、民航等交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及管理職責(zé)。通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)、專業(yè)化管理、實(shí)體化運(yùn)作，將交控集團(tuán)逐步打造成以交通建設(shè)和資本運(yùn)營(yíng)為核心，市場(chǎng)主體地位鮮明、法人治理結(jié)構(gòu)健全、監(jiān)督制約機(jī)制完善、國(guó)有資本配置高效的地方骨干國(guó)有企業(yè)。截至目前，淮南交控集團(tuán)總資產(chǎn)已達(dá)262.36億元、凈資產(chǎn)達(dá)184.21億元，逐步實(shí)現(xiàn)從“輸血”到“造血”的轉(zhuǎn)變�；茨辖豢丶瘓F(tuán)的成立，有效破解了長(zhǎng)期困擾交通發(fā)展的建設(shè)資金短缺問(wèn)題，解決了過(guò)去想解決而無(wú)法解決的難題，辦成了過(guò)去想辦而無(wú)法辦成的大事。今年1至7月全市完成交通固定資產(chǎn)投資68.29億元，同比增長(zhǎng)236.28%。其中高速公路完成投資35.31億元，同比增長(zhǎng)229.9%。普通國(guó)省干線完成投資10.56億元，同比增長(zhǎng)42.64%。農(nóng)村公路完成投資2.85億元，同比增長(zhǎng)156.76%。水運(yùn)建設(shè)完成投資5.39億元，同比增長(zhǎng)233.75%。公交一體化建設(shè)完成投資7.7億元，軌道交通完成投資0.87億元，交控房地產(chǎn)完成投資3.71億元，國(guó)省干線養(yǎng)護(hù)工程完成投資1.79億元。
李輝說(shuō)，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，市交通運(yùn)輸局將搶抓機(jī)遇、乘勢(shì)而上。聚焦“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)，全力開展交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)，堅(jiān)持“項(xiàng)目為王、大抓項(xiàng)目”，在謀項(xiàng)目上下苦工、在落項(xiàng)目上用狠勁、在推項(xiàng)目上拼全力，力爭(zhēng)全年完成交通建設(shè)投資110億元，以項(xiàng)目建設(shè)的突出成效，加快構(gòu)建“雙廊支撐+雙港聯(lián)動(dòng)+三網(wǎng)融合”的綜合立體交通基礎(chǔ)設(shè)施體系。構(gòu)建發(fā)達(dá)高效的高速公路網(wǎng)，加快S16合周高速壽縣保義至潁上南照段、S16合周高速壽縣劉崗至保義段、S19淮桐高速淮南段3條高速公路建設(shè)，開工建設(shè)S63懷遠(yuǎn)至鳳臺(tái)高速、S10揚(yáng)州至淮南高速2條高速公路，力爭(zhēng)盡快形成“四縱四橫”高速公路網(wǎng)；構(gòu)建互聯(lián)互通的干線公路網(wǎng)。實(shí)施G206洛河至曹庵一級(jí)公路改擴(kuò)建工程、G345鳳臺(tái)至毛集快速通道等227.2公里公路結(jié)構(gòu)升級(jí)，構(gòu)建一級(jí)公路主干網(wǎng)。實(shí)施S322瓦埠湖大橋及連接線工程等112.6公里二級(jí)公路新改建，補(bǔ)齊國(guó)省干線公路短板；構(gòu)建覆蓋全面的農(nóng)村公路網(wǎng)。推動(dòng)農(nóng)村公路深度通達(dá)，實(shí)施自然村通硬化路建設(shè)500公里以上。推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級(jí)，實(shí)施縣鄉(xiāng)道升級(jí)改造和養(yǎng)護(hù)提升800公里，實(shí)施農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程400公里，完成危橋改造20座；構(gòu)建通江達(dá)海的航運(yùn)樞紐。緊抓江淮運(yùn)河通航契機(jī)，以港航一體化發(fā)展為重點(diǎn)，以港口集群化發(fā)展為方向，加快江淮樞紐港何臺(tái)作業(yè)區(qū)、淮河鳳臺(tái)新港綜合碼頭等7個(gè)港口碼頭建設(shè)，盡快形成經(jīng)濟(jì)、高效、便捷、綠色、安全的“一核兩帶三翼”淮南淮河航運(yùn)樞紐，充分發(fā)揮江淮樞紐港輻射帶動(dòng)效應(yīng)；構(gòu)建集約高效的貨運(yùn)物流體系。加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力發(fā)展“公、鐵、水、空”多式聯(lián)運(yùn)，加快淮南國(guó)際物流港、謝家集通用機(jī)場(chǎng)等交通物流園建設(shè)，運(yùn)營(yíng)發(fā)展好淮南至寧波港鐵路運(yùn)輸班列，建設(shè)干支銜接的現(xiàn)代物流園區(qū)，充分發(fā)揮東出西聯(lián)、承南接北的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)，發(fā)展內(nèi)陸型陸港物流，打造區(qū)域物流節(jié)點(diǎn)城市。
李輝表示，市交通運(yùn)輸局將認(rèn)真落實(shí)交通強(qiáng)市戰(zhàn)略部署，以思想解放為主線，以發(fā)展成果為標(biāo)尺，全面推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，堅(jiān)持開放聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)互聯(lián)互通，加強(qiáng)長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃，做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，搶抓機(jī)遇，銳意進(jìn)取，為全市的高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的交通支撐。(記者 張 鵬)
