在大通區(qū)九龍崗鎮(zhèn)淮新村，一處普通民居的院落里，一座圓柱形碉堡靜靜佇立。它沒有宏偉的外觀，卻以斑駁的條石與冰冷的機槍眼，無聲述說著80余年前那段浸透血淚的歷史。這座被當?shù)厝朔Q作“暗堡”的建筑，正是2017年被發(fā)現(xiàn)的日軍侵華的鐵證——九龍崗老火車站碉堡。
1938年，日軍鐵蹄踏入淮南，迅速占領九龍崗、大通、洞山三大煤礦及田家庵地區(qū)，隨即推行“以戰(zhàn)養(yǎng)戰(zhàn)”策略，瘋狂掠奪煤炭資源，支撐其侵略戰(zhàn)爭。“聽老一輩人講，當年日本人在這一帶蓋的房子少，碉堡卻修了一座又一座，就是用來鎮(zhèn)壓咱們中國人的。”在碉堡附近居住40余年的郭大爺，至今對老人口中的歷史記憶猶新。
為實現(xiàn)“以人換煤”的殘酷掠奪，日軍四處強征勞工，在礦區(qū)推行高壓統(tǒng)治。為防止抵抗力量襲擾、管控礦工，他們在三大煤礦及舜耕山沿線，修建了幾十座功能各異、相互聯(lián)結的碉堡，構成密不透風的火力網(wǎng)。九龍崗老火車站碉堡便是其中關鍵一環(huán)——它北臨鐵路、南接礦區(qū)，扼守煤炭運輸與人員進出的要道，戰(zhàn)略地位至關重要。
“那時候這周圍都是農(nóng)田，從外面根本看不出有碉堡，可里面視野特別開闊。”郭大爺指著碉堡的觀察口回憶道，“日軍夜里開著探照燈，四周動靜看得一清二楚。要是有人想偷襲，沒等靠近就會被發(fā)現(xiàn)，這暗堡比高碉堡更嚇人——等你看見它，已經(jīng)離得太近，根本躲不開”。
除了地面的防御功能，這座碉堡還藏著隱秘的設計。大通區(qū)新四軍研究會的崔新雨介紹：“據(jù)說碉堡地下有一條暗道，直接連通當時日軍的礦業(yè)所，這應該是他們設置的第二道防線，既能快速增援，也能在危急時撤退。”
如今走近碉堡，仍能感受到歷史的沉重。它高約1.8米，周長15米，四周墻壁由堅固條石砌成，頂部以水泥澆筑，外觀保存完整。墻體上留存3處機槍眼與8處觀察口，只是碉堡內(nèi)部如今堆滿雜物，地下暗道的入口被掩蓋，無從窺見其原貌，但透過那些漆黑的機槍眼，仿佛仍能看到當年日軍架設的槍口，讓人不寒而栗。
硝煙雖早已散盡，但這座碉堡承載的屈辱與苦難，始終是中國人民心中無法磨滅的記憶。2019年，九龍崗老火車站碉堡被國務院公布為第八批全國重點文物保護單位，讓這座“歷史見證者”有了更堅實的保護。它不再是冰冷的石頭建筑，而是活著的歷史教材——每一道條石的裂痕，都是對日軍暴行的控訴；每一個留存的槍口，都在提醒后人：銘記歷史不是為了延續(xù)仇恨，而是為了以史為鑒，守護來之不易的和平。如今，往來的人們駐足碉堡前，觸摸著斑駁的墻體，讀懂的不僅是淮南的苦難過往，更是中華民族在抗爭中凝聚的力量，激勵著一代又一代人不忘國恥、砥礪前行。
（記者 亢寧 徐潔）
