不翻越護(hù)欄、不闖紅燈、不亂穿馬路，這些小細(xì)節(jié)往往關(guān)乎“大安全”——守“淮南規(guī)矩”，這些陋習(xí)得改
行人在過馬路時(shí)要走斑馬線，不翻越護(hù)欄、不闖紅燈、不亂穿馬路，這是交通法明確規(guī)定的，更是人人皆知的常識。市文明辦制定出臺的《淮南文明18條》，也特意有針對性地將這“三不”寫入了第12條。但是，在人們?nèi)粘５某鲂兄校幸恍┬腥艘暯煌ǚㄒ?guī)及交通安全為兒戲，隨意踐踏淮南十八條之規(guī)定。他們?yōu)榱松僮邘撞铰�，隨意翻越交通護(hù)欄；他們?yōu)闋帗屇且悦胗?jì)算的時(shí)間，肆意違法闖紅燈；他們放著守護(hù)生命安全的斑馬線不走，偏要任性地在車流中亂穿馬路。每年由于行人翻越護(hù)欄、闖紅燈、亂穿馬路所引發(fā)的一起起血淋淋的交通事故，令人痛心。由此可見，翻越護(hù)欄、闖紅燈、亂穿馬路，不僅是影響交通安全、文明出行的一大問題，更是有悖社會公德的一大陋習(xí)。
連日來，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者前往主城區(qū)的一些交通要道，對行人翻越護(hù)欄、闖紅燈、亂穿馬路的現(xiàn)象進(jìn)行了直擊，所到之處，均能看到這些不文明陋習(xí)在一些行人身上展現(xiàn)。
明知翻越護(hù)欄不雅，有人偏要自找難看
12月3日下午4時(shí)許，天空飄著小雨�；春釉鐖�(bào)、淮南網(wǎng)記者在淮河大道洞山段的一處路口看到這樣一幕：一名中年婦女左手撐著雨傘，右手拿著小包，從南山村的一個(gè)路口直接橫穿馬路，欲從馬路中央的護(hù)欄翻越過去。由于這名中年婦女的個(gè)子不高，導(dǎo)致她在翻越高高護(hù)欄時(shí)，煞是費(fèi)力。當(dāng)她好不容易翻過護(hù)欄時(shí)，可能由于她兩手都拿著東西，也可能是因?yàn)橛晏炻坊木壒�，她一下跌坐在滿是積水的馬路上，其樣子極為不雅。好在當(dāng)時(shí)沒有機(jī)動(dòng)車經(jīng)過。否則，后果不堪設(shè)想。
隨后，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者在洞山中路、朝陽路等路段，又看到4起行人違規(guī)翻越交通護(hù)欄的不文明行為。一些行人為了所謂的捷徑，隨意翻越護(hù)欄的現(xiàn)象可謂是屢見不鮮。殊不知，這種行為是很危險(xiǎn)的，是對生命極不負(fù)責(zé)任的行為，它除了是一種違法行為，同時(shí)，也存在以下兩方面的危害性：一是危害他人，比如機(jī)動(dòng)車正常行駛時(shí)，可能因?yàn)樾腥朔阶o(hù)欄，橫穿馬路，而引發(fā)交通事故；即使駕駛員反應(yīng)靈敏，但在遇到這種突發(fā)路況時(shí)，也會緊急剎車，這樣極容易造成車輛追尾事故。二是危害自己，眾所周知，交通護(hù)欄、綠化隔離帶等交通安全隔離設(shè)施是為實(shí)現(xiàn)人車分道、車車分道而設(shè)置的物理設(shè)施。在隔離車道內(nèi)行駛的車輛駕駛?cè)舜蠖加羞@樣的認(rèn)知：在設(shè)置隔離欄的車道內(nèi)，一般不會有行人翻越橫穿。但當(dāng)行人突然違規(guī)跨護(hù)欄橫穿馬路時(shí)，很容易在隔離的車道內(nèi)與疾馳的機(jī)動(dòng)車相撞，釀成悲劇。
對于一些行人違法翻越交通護(hù)欄的陋習(xí)，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者隨機(jī)走訪了路面執(zhí)勤交警，交警給出這樣的提示：在馬路中間設(shè)置護(hù)欄，目的就是為了防止行人亂穿馬路，從而保障行人和過往車輛的安全。交通安全不是兒戲，行人在橫穿有隔離設(shè)施的道路時(shí)，應(yīng)該從路口人行橫道通行，切不可為了圖一時(shí)的方便，而去隨意跨越護(hù)欄，穿越隔離帶。
明知闖紅燈違法，有人偏要以身試法
關(guān)于行人違法闖紅燈的不文明陋習(xí)，在本報(bào)開辟的“創(chuàng)城曝光臺”、“創(chuàng)城大看臺”專欄里，都進(jìn)行過多次報(bào)道。但令人費(fèi)解的是，就是這個(gè)連小學(xué)生都懂得的“紅燈停、綠燈行”交通安全常識，卻時(shí)常被一些行人隨意踐踏。
最近幾天，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者再次對行人違法闖紅燈的現(xiàn)象進(jìn)行了調(diào)查，從調(diào)查的結(jié)果來看，直到今天，行人違法闖紅燈的現(xiàn)象依然屢禁不止，屢見不鮮。
12月3日上午11時(shí)至11時(shí)30分，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者在淮河大道與林場路相交的十字路口觀察了半個(gè)小時(shí)，就看到數(shù)十名路人違法闖紅燈。在這些闖紅燈的行人中，摩托車、電動(dòng)車、自行車騎行者占多數(shù)，步行者占少數(shù)。有一名電動(dòng)車騎行者在違法闖紅燈時(shí)，險(xiǎn)些和一輛左轉(zhuǎn)的機(jī)動(dòng)車相撞。
12月4日上午，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者先后對廣場路與洞山中路相交的南路口、洞山東路與淮河大道相交的路口、學(xué)院路與朝陽路相交的路口行人違法闖紅燈的現(xiàn)象進(jìn)行采訪，盡管相關(guān)部門在這些路口都安裝了行人闖紅燈圖像抓拍設(shè)備，并即時(shí)將那些違法闖紅燈者的圖像顯示在路口的大屏幕上。但這種既有警示又有懲罰作用的措施，對一些習(xí)慣闖紅燈的行人而言，似乎絲毫不起作用。當(dāng)天上午，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者在這些路口，仍然時(shí)不時(shí)地看到一些行人違法闖紅燈，從疾馳的車流中見縫插針，橫穿馬路。
對于行人闖紅燈的現(xiàn)象，路面執(zhí)勤交警給出這樣的忠告：根據(jù)新交通法相關(guān)規(guī)定，行人闖紅燈，沒有發(fā)生交通事故的，屬于行政違法行為，執(zhí)法部門可處警告或者五元以上五十元以下罰款。如果行人在闖紅燈過程中發(fā)生了交通事故，則是民事違法行為，涉及民事賠償時(shí)，違法者還要承擔(dān)部分責(zé)任。
明知亂穿馬路危險(xiǎn)，有人偏要斗膽涉險(xiǎn)
在人們的日常出行中，許多人的交通安全意識淡薄，動(dòng)不動(dòng)就亂穿馬路。殊不知，行人亂穿馬路的行為，有時(shí)候要比闖紅燈、不走人行道、跨越隔離欄等行為的危害性更大，最容易導(dǎo)致交通事故的突發(fā)。近日，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者就在學(xué)院路看到這樣一幕：幾名小青年勾肩搭背，有說有笑地在車流中信步閑聊，橫穿馬路，他們對從身邊疾馳而過的車輛似乎視而不見。當(dāng)時(shí)，淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者著實(shí)為這群亂穿馬路的小青年的人身安全捏了一把汗。當(dāng)然，更對他們這種視交通法規(guī)為兒戲的行為感到痛心。
生活中，只要我們稍作觀察，就會發(fā)現(xiàn)這樣一些現(xiàn)象：一些行人雙耳帶著耳機(jī)，或步行，或騎著單車、電動(dòng)車，在機(jī)動(dòng)車道上隨意逆行、亂穿馬路。淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者查閱了相關(guān)資料，全國每年因行人亂穿馬路所引發(fā)的大大小小交通事故數(shù)量多得驚人�？梢赃@樣說，行人亂穿馬路，已成為交通安全的一大頑癥。
那么，行人亂穿馬路究竟有哪些危害？淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者在走訪路面執(zhí)勤交警后，方知這種行為至少有兩種危害：一是行人在亂穿馬路時(shí)，容易造成駕駛員反應(yīng)不及時(shí)甚至誤判，從而發(fā)生交通意外；二是行人亂穿馬路會使交通發(fā)生混亂，更影響司機(jī)的心情，從而大大增加了交通事故的發(fā)生幾率。
俗話說，交通事故猛于虎，人們在日常出行途中，切不可為了一步之遙的痛快，肆意踐踏交通法規(guī)，將自己的生命安全置之度外。不翻越護(hù)欄，不闖紅燈，不亂穿馬路，這是交通安全法明確規(guī)定的，也是淮南文明十八條所倡導(dǎo)的。為了更好地呵護(hù)交通安全，珍愛生命，請大家文明出行，尤其是對這些不文明陋習(xí)，要做到有則改之，無則加勉。（記者）
